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产品说明 这是一种双组份含锌环氧金属底漆。
设计用途 这种含锌底漆可以形成涂料系统的一部分,保护强腐蚀环境中的设施,适用于多种行业,如海上设施、石化厂、纸浆厂 和造纸厂、桥梁、发电厂等。
Interzinc 42可用于原有金属结构的维修保养,也可以作为底漆用于新建结构。
颜色 灰色、灰绿色等
光泽度 哑光
体积固体份 55%
典型厚度 干膜厚50-75微米(2-3密耳),相当于湿膜厚91-136微米(3.6-5.4密耳)
理论涂布率 在上述体积固体份和干膜厚75微米的条件下,7.30平方米/公升
在上述体积固体份和干膜厚3密耳的条件下,294平方英尺/美制加仑
实际涂布率 考虑适当的损耗系数
涂覆方法 无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂
干燥时间
推荐面漆
重涂间隔
温度 表干 硬干 最小 最大
10℃(50°F) 90分钟 5小时 4小时 无限制*
15℃(59°F) 60分钟 4小时 3小时 无限制*
25℃(77°F) 45分钟 21/2分钟 2小时 无限制*
40℃(104°F) 30分钟 90分钟 90分钟 无限制*
*参见国际油漆公司工业防护漆部门的《定义与缩略语》
闪点 基料(A组份) 固化剂(B组份) 混合后
31℃(88°F) 32℃(90°F) 32℃(90°F)
产品重量 1.92千克/公升
溶剂含量 412克/公升
表面处理
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。上漆之前,所有表面均应根据ISO 8504:2000标准进行判定和处理。
如果有油脂,应根据SSPC-SP1溶剂清理要求加以清除。
喷射处理
根据Sa21/2(ISO8501-1:2007)或者SSPC-SP6标准进行喷砂清理。如果在喷砂后、涂覆Interzinc 42前钢表面发生氧化,那么表面应该重新喷 砂清理,达到规定的目视标准。
喷砂清理过程中暴露的表面缺陷,应该以适当的方式打磨
、填补或处理。
建议表面粗糙度为40-75微米(1.6-3.0密耳)。
预涂车间底漆的钢结构
Interzinc
42适用于刚刚涂上硅酸锌预涂车间底漆的钢构件。
如果锌粉车间底漆发生大量的呈大范围分散形的破坏,或者产生大量的锌盐,那么就需要进行全面的扫砂清理。其他种类的预涂车间底漆不适 合于覆涂,均需用喷砂方式进行彻底清除。
焊缝和损坏区域应该作喷砂清理,达到Sa21/2级(ISO8501-1:2007)或SSPC-SP6标准。
产品特性
为了确保良好的抗腐蚀能力,必须使Interzinc 42的最小干膜厚达到50微米(2密耳)。Interzinc 42的膜厚必须与表面处理时获得的表面粗糙 度相符合,粗糙度大的表面不应该涂以薄膜。
必须注意避免使干膜的厚度超过150微米(6密耳)。
施工时应小心避免涂覆过厚,如果漆膜过厚,会产生粘结膜缺陷;还要避免干喷涂,否则后续涂层可能会出现针孔。
Interzinc 42涂覆过厚,会延长最短覆涂间隔和搬运时间,而且可能对覆涂层的覆涂间隔特性有不良影响。
若在涂覆面漆之前,Interzinc 42已暴露在外一段时间,则在施工面漆前必须除去所有锌盐,并涂覆推荐的面漆。
被涂表面温度必须维持在至少高于露点3℃(5°F)的水平。
本产品在低于5℃(41°F)的温度条件下无法充分固化。为了获得最佳性能,固化环境温度应该高于10℃(50°F)。
Interzinc
42通常不适用于水下,请向国际油漆公司工业防护漆部门查询有关详情。